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’08 FXD Rホイールベアリング 粉砕・・・（＾＾；
「もぅアカン！」
「なんか走っててケツがブリブリ振れて「ギュルギュル」音するねん！
「けど・・・普通に乗れる時もあるねん！」
「何かな？」
ジャッキアップして確認しまして・・・
プーリーサイドのベアリングが粉砕しております・・・
なんだか２５mmベアリングになってから多いような気がいたします・・・
ここまで砕けたベアリングって取り外すのもなかなか苦労いたします。
ベアリングの玉が一列にかたよってしまうので、特殊工具がきっちりセットできません・・・（＾＾；
・・・
・・・
・・・
結局・・・玉を均等に配置できる様に、間にティッシュを詰めて抜き取りましたが・・・
ここまで粉砕しているベアリングを取り外すのは大変でございます。（＾＾；
サドルバッグスライドレール を サポート加工？（＾＾；
サドルバッグスライドレールにサドルバッグをぶら下げていると・・・
ベルトガード等にこすれてしまうので、
サドルバッグサポートを別に取付するのが一般的？なんですが・・・
「なんかレールに溶接してバッグが車体に擦れんようにできる？」
できんことはナイですけど・・・
あんまり重い物はバッグに入れんといてくださいね～！ってことで
「大丈夫！カッパぐらいしか入れへんから（＾＾）」
もし、折れても「ゴメンナサイ」しか言えませんよ～！
どっかひとつでも溶接が外れてるなら、この作戦は無理やと思いますので、ちょこちょこ確認お願いします～！（＾＾；
謎のヒューズ切れ続発・・・どこやねぇ～ん？（＾＾；
’９７FLHTCUで・・・
この部分のヒューズが切れまくりでございます・・・
ヒューズは切れたら交換なんで・・・
同じ１５Aのブレーカーを取付して異常箇所探索・・・（＾＾；
メインキーをONにしただけで・・・
「カチッ！」・・・・・「カチッ！」っとブレーカーが飛びまくりでございます（＾＾；
いろんな部分のカプラーを外しながら、
「カチッ」っとブレーカーが飛ばなくなる部分を探索！
・・・
・・・
・・・
・・・
・・・
どこのカプラーを外しても症状がかわらな～い！・・・
ちょっと休憩して・・・
ってことは・・・「ヒューズボックスから近いぞ！」
ありました！
怪しくビニールテープがグルグル巻きつけられていた部分をほどいていくと・・・
過去に配線加工をして絶縁している収縮チューブが！
この赤色の収縮チューブがピッタリくっついておりました・・・
それぞれを離すと・・・
ブレーカーの「カチッ！」音がなくなりました！
ここが原因だと思います！
配線的にそのほか怪しい部分もありましたので、できるかぎり修正いたしました！
これで、しばらく様子を見て下さいませ！（＾＾）
６月の営業予定とか・・・ 08FXCWCカスタム
６月の営業予定になります。
今月は運転免許の更新がありますので、予定外にお休みを頂くかもしれませんが・・・？
なるべく定休日に更新に行きたいと思います。（＾＾）
０８FXCWC CUSTOM
PM F２１×３.５ WRATH １２０/７０－２１ AVON AV７１
F FENDER Heartland ２１R Style ２１×３.５ ROCKER
NOYS FRONT Spoiler
PM R１８×８.５ WRATH ２６０/４０VR１８ METZELLER ME８８０
etc
EVO T/M リターンスプリング とか・・・
ある日突然・・・チェンジペダルがブラブラになって・・・
シフトチェンジが出来なくなって・・・
原因は右の写真で手に持っているスプリングが折れてしまったからでございます・・・。
折れた破片でT/Mのギアを破壊する場合もありますが・・・
折れた破片もドレンボルトのマグネットにくっついていたので被害は小さい方かと・・・
けっこう大変な作業でございます、各部確認しながら作業を進めます～！
T/Mつながりで・・・
２０１７FLHXS
メンテナンスしやすいようになったのかな？
なんか見慣れたものと違うものが見えると・・・なんか緊張する小心者でございます～（＾＾；
左側を製作したら・・・とか（＾＾）
以前、一人乗り登録で使わなくなったタンデムペグのマウントに
ツールバックを固定するステーを製作したのですが・・・
なんとなく・・・
こう言われる日が来るのでは・・・？っと予想はしてましたが・・・（＾＾；
「右側も同じのん作って下さい！（＾＾）」
「あっハイ・・・なんとなく言われるの予想してました（＾＾；」
ってことで
まえに作ったステーを見本に反対側を製作・・・
左側だけ作る時はなにも考えなくて、ツールバッグが上手く固定できるように～！
だけ考えてたんですが・・・
右側も！ってなると・・・同じの作るのってムズカスィ～！
これで左右にミサイルが搭載でき・・・
ああっ！ツールバッグでしたね（＾＾）
とか・・・
O君 ありがとうございます！
「O君いくつになったん？」
O君「３１です！」
「もぅ出会ってから１０年かぁ～！」
「早いなぁ～！」
O君「早いですねぇ～（＾＾苦笑い）」
はぁ～・・・あの頃に戻りたい。。。
レギュレーター交換・・・とか、ありがとうございます～！
電圧測定の写真はありませんが・・・
完全にオーバーチャージでした。
アイドリングからエンジン回転を上げていくと・・・充電電圧１７．０V
あか～ん！
っとすぐにエンジンを止めて、ステーター出力とグランド確認をして問題なし！
レギュレーター交換でございます。
レギュレーターの裏側・・・なんかダメダメな感じですよね（＾＾；
・・・とか
皆様ありがとうございます～（＾＾）
K 様 九州ツーリングのお土産
重要な夜の燃料ありがとうございます～！（＾＾）
N 様
S 様
鳥取ツーリングのお土産ありがとうございます～！（＾＾）
T ちゃん
めずらしく気がきくじゃないか！
・・・？？？
なにか頼みごとがあるのか？
これを食べたら、なんか負けたことにならへん？（＾＾）
「また、コレ食べてぇ～！」っと
F 様 ありがとうございます！
しっとり＆ほどよい甘さが最高でございます～！（＾＾）
皆様ありがとうございます～（＾＾）
配線・・・とか（＾＾； ３日（水）は夕方までの営業予定です～！
完全にノーマルの配線ではありませんな（＾＾；
なにが？どうなんか？
確認しながら作業を進めます～！
けっこう大変・・・
配線関係は作業した人しかわからないから・・・
N 様のエアクリーナー
これを見てしまうと・・・
在庫もあるし、
「いつ交換するの？」
「今でしょ！」
交換させて頂きマス！（＾＾）
明日から連休後半！運転には十分注意して下さいねぇ～！（＾＾）
GW・5月の営業予定とか・・・デカすぎ！？
GW・５月の営業予定になります（＾＾；
３日（水）はお休みにしようか？どうしようか？
と考えております・・・
それ以外は営業する予定でございます～。
△・・・未定、夕方までの営業？
〇・・・定休日
な感じになるかと思います～（＾＾）
これはもぅ・・・タイヤとしてのサイズではナイ気がします（＾＾；
２６０タイヤの下でTシャツを着てるタイヤが１３０でございます（＾＾；
ちなみにぃ～・・・
当店でこのサイズのタイヤ交換はできません！やりません！（＾＾；
外注作業になります～！
ってか、このPMのホイールを車両に組み付けする時の緊張感・・・確実に寿命を縮めマスな！（＾＾；
「アカン！・・・そっち持って！」
「ジャッキ・・・チョイ下げで・・・」
「コッチのココおさえてて・・・」
「ああぁ～！今度は反対側！気ぃつけてやぁ～！」
ってな作業を数人でいたしました。
缶コーヒー１本での、ご協力ありがとうございます～！（＾＾）
めずらしい物頂きました（＾＾）
完全にブッ飛ぶヤツ？・・・ではありません！
ハイになるヤツ？・・・でもありません！
山菜の こごみ でございます！
クックパッドで検索でございますな（＾＾）
F 様 ありがとうございます～！
XL ハンドル交換とスピードメーター移設（＾＾）
’１２XL８８３R ハンドル交換（＾＾）
ハンドル グリーミングワークス アングルハンガー リップル ブラック GW-１００４
グリップ NESS ０７－０９２ Smooth グリップ ブラック
キジマ スリムレバーブラック HD-０４３５６
からの・・・
タコメーター外しのスピードメーター移設
Tramp XL サイドマウント メーターブラケット ブラック SCS-００６B
このブラケット！造りも綺麗やし、移設したインジケーターランプや配線が丸見えにならないように上手くできてる！！
フレームマウントでメーターが揺れないし、絶妙な位置に収まります（＾＾）
前回アンダーブラケットに取付したウインカーもハンドルを左にきっても当らない！
なにより、ハンドル廻りのスッキリ感がイイですねぇ～（＾＾）
・・・とか
F 様 ありがとうございます～（＾＾）
お土産を頂けるとってことは・・・
無事にミーティングに行って、帰ってこれたってことですね～！