あれまぁ～・・・
いやぁ～な汗が・・・
ボルトが４本も中折れしているではないですか！
この年式のホイールは構造が特殊でスプロケット側にテーパーローラーベアリングが２個入って、
ブレーキローター側にニードルローラーベアリングが１個入っているタイプで
テーパーローラーベアリングのひとつはホイールとスプロケットスペーサーの間に収まるようになっている。
問題は赤ロックタイトがベッタリ塗られた中折れボルトをどうやって救出するか・・・
たぶん・・・締め付けるときにも、いい加減にインパクトレンチなんかで締めたんやろなぁ～？
ボルトの強度も考えずにネジ径とピッチの合うメッキボルトなんかで・・・
・・・とか勝手な想像をしながら
幸いホイール内は中空ですので、中折れボルトにセンタードリルで下穴を
あけて、６mmドリルで貫通させ、ワコーズラスペネを浸透させつつ、
ヒートガンで温めながら・・・エキストラクターで・・・・・・・・・・ＯＫ！
いい感じ～！
ってあと３本あるのか・・・なんか熱でてきた・・・心が折れそう・・・
（これは折れたミッションリターンスプリング・・・）
なんとか全員救出！
ここらへんからスムーズに作業が進みまして・・・
撮影機能消失・・・（＾＾：
