電圧測定の写真はありませんが・・・
完全にオーバーチャージでした。
アイドリングからエンジン回転を上げていくと・・・充電電圧17.0V
あか~ん!
っとすぐにエンジンを止めて、ステーター出力とグランド確認をして問題なし!
レギュレーター交換でございます。
レギュレーターの裏側・・・なんかダメダメな感じですよね(^^;
・・・とか
皆様ありがとうございます~(^^)
K 様 九州ツーリングのお土産
重要な夜の燃料ありがとうございます~!(^^)
N 様
S 様
鳥取ツーリングのお土産ありがとうございます~!(^^)
T ちゃん
めずらしく気がきくじゃないか!
・・・???
なにか頼みごとがあるのか?
これを食べたら、なんか負けたことにならへん?(^^)
「また、コレ食べてぇ~!」っと
F 様 ありがとうございます!
しっとり&ほどよい甘さが最高でございます~!(^^)
皆様ありがとうございます~(^^)