大阪・茨木のハーレー＆バイクショップ　モーターハウス　PRIMARY

４月の営業予定になります（＾＾）

おそらく・・・ＧＷまでは赤丸〇のお休みの日以外でも不在の場合があります・・・

来店前に確認のお電話をよろしくお願いします。

ツーリングを予定されている方のメンテナンスはお早目のご相談をお願いします（＾＾）

’１１ＸＬ８８３のエンジンオイルのドレンホースですが・・・

ここは、ちょこちょこありますよねぇ～（＾＾；

ちょうど赤ペンで指しているあたりでホースが破れて少づつオイルが漏れる・・・

写真は交換後ですが（＾＾；

わかりにくいですが・・・赤ペンの部分に亀裂があります・・・

こんな亀裂から？っと思いますが、バイクに乗らずに置いているだけでも少しづつオイルが漏れてきます。

バイクを止めている場所の下に漏れた後があるなら、一度確認されても良いのでは？

車検に持って行こうと思いましたが・・・

エンジンがかからないのでレッカー入庫でございます（＾＾；

ってことは・・・

バッテリーがあがっているとか、しばらく乗ってない様子ですな・・・

キャブがこれではバッテリーが元気だとしてもエンジンはかかりませんな！

ガソリンも漏れきってか？ほとんどガス欠状態・・・

また、しばらくキャブクリーナーの溶剤と独特の臭いがしばらく店の中に残るなぁ～（＾＾；

・・・とか、

ひさびさに電解液を入れるタイプのバッテリーを組ました（＾＾）

６Ｖやし！（＾＾）

充電器はなんか農機具用のが１２Ｖと６Ｖと切り替えできるヤツがあったのでこれで～！

最近の充電器みたいに、オートカット機能とかナイし・・・

ちょいちょい確認しながら充電しましたわぁ～（＾＾）

二輪用ETCのアンテナの取付位置、なんですが・・・

適当な場所に両面テープで貼り付けたり・・・

市販のステーやクランプでの取付もいいですが・・・

そこはナイわぁ～（＾＾；　的な場所であったり、

ステーやクランプの方が目立ってしまったり、アンテナの配線も出来るだけ隠れるように・・・

っとなると・・・

取り付けるバイクに合わせて製作したほうが早いっすね（＾＾）

O君こんな感じでお願いいたします～（＾＾）

もっといろんな場所もアルんですが・・・今回の依頼はこんな感じで～（＾＾）

とか整備いろいろ（＾＾；

WAO ! な鉄粉の量でございます（＾＾；

完全にトランスミッションオイルが乳化しております・・・（＾＾；

なかなかここまでならんよねぇ～（＾＾；

もぅ～ちょっと、メンテしてほすぃ～感じでございます。

J　様　いつもありがとうございます（＾＾）

３月です・・・陸運局は、まだそんなに混雑しておりませんが・・・

なにか空気がピリピリしております（＾＾；

なにか嵐の前の静けさ・・・的な？

この時期の新規検査・構造変更検査は憂鬱でございます・・・

すでに１台確定しておりますが・・・

早朝ダッシュでございますな！（＾＾）

シュイィ～ン！シュイィ～ン！・・・

スタートボタンを押しても、セルモーターがうまくエンジンをクランキングできません・・・

今回はスタータークラッチなんですが・・・その他の場合もあります・・・（＾＾；

純正品は大変高価でございます

ここからの分解しつつ、清掃しつつ・・・

交換しながらのグリスアップでございます（＾＾）

なんか・・・ところどころの写真しかなく申し訳ありません！（＾＾：

CCAの低いバッテリーや、弱っているバッテリー使用していたりすると、スタータークラッチに負担がかかるような気がします・・・！

エンジンのかけ方やスタートボタンの押し方（セルモーターの使い方）

にも左右されると思います。

適切に使っていても、年数と使用頻度で壊れる時はこわれるのですが・・・

使いますが・・・（＾＾；

「久保田さ～ん！こんなん使う人？」

「使いますよ～！」

シールテープ！！

どぉ～ん！

ありがと～ございま～す！！

って、この量は一年分以上やな！（＾＾）

かちっ！カチッ！・・・

「あぁ～（タバコに）火ぃつかへんわぁ～！」

「おぅ！火ぃナイんケ～？」

「ライターやるわ！」

・・・ってこんなに？

「これ・・・もぅ子供のいたずら防止機能のナイヤツやねぇ～ん！」

「大人やねんから安全に使えよ！」

っと大量に頂きました（＾＾）

「これで、あの娘のハートにも火ぃ～つけまくりでんがな～！」

「ホンマでんな～！」

「ヒィ～！」　←　（引き笑い！by 関西大御所）

再び乱入・・・

「今から行くから～」っとお電話いただいても・・・

ピットに入れると圧倒されます（＾＾；

・・・重いぃ～！

って・・・もぅいいか？

Ｍ様　作業完了しております（＾＾）

ＸＬ８８３リアマスター

開けてビックリ・・・

危険な状態でしたねぇ～（＾＾；

けっこう清掃に時間がかかりますネン・・・（＾＾；

この時期、まだまだお世話になります（＾＾）

Ｈ様　ありがとうございます（＾＾）

もぅアカン！？

・・・ケドまだヤリます！！（＾＾）

交換です！設備投資です！

蛍光灯ごと交換です・・・

次はＬＥＤですわ～！

はぁ～・・・

生きてるダケでかねかかる・・・

まちがえた！

生きてるダケでまる儲け！！（＾＾）

スプリンガー　ステアリングヘッドベアリングの交換になります。

重いっす！

ここからの・・・

ベアリング取り外し・・・

ベアリング

ケージを分解してからの・・・

ふぃ～！

毎度のことながら大変でございます（＾＾；

２月の営業予定になります（＾＾）

続ライセンスフレーム　ウインカー

サドルバッグを取り付けて

どのくらい・・・

どぅ？だったのか？

オーナー様がＦＬＨＲＳのサドルバッグを取付て来店してくださいました。（＾＾）

サドルバッグを開いてもウインカーには当たりませんでした（＾＾）

狙いどうりでしたね！

ご報告ありがとうございます。（＾＾）

Ｔ様

高菜ありがとうございます（＾＾）

晩酌が楽しみでございます！

サドルバッグを取付すると、

リアウインカーがサドルバッグに接触して取付できない・・・（＾＾；

リアウインカー移設でございます！

どうせなら、車検もＯＫなＬＥＤウインカーで・・・ってことで

サドルバッグを取付してもバッグの開閉がしやすくて、

後方よりのウインカーの視認性いい場所で・・・

ライセンスフレーム横に取付することになりました（＾＾）

こんな感じのステーを製作しまして・・・

黒に塗装しまして、純正のナンバー台にナンバープレートと挟み込むように取付！

こんな感じでございます（＾＾）

・・・とか

ちょっと緊張すんねんなぁ～（＾＾；

古い部品やからな～

あんまり曲げたらツメが折れそうやし！

うぅ～ん・・・

イイんとちゃいますか～！

完全に自己満足の世界ですな（＾＾；

Ｍ様　ありがとうございます（＾＾）

ただ今、配線確認、

結線中でございます。

また、ご連絡いたします。

他人が作業した配線は解読するのに時間がかかります（＾＾；

特にメーター下のブレーカー廻り・・・

しばらくお待ちください。

ＸＬモデルのリアフェンダー交換でございます。（＾＾）

リアフェンダーは純正のフェンダーをカット済でございます。

ノーマルのナンバー台の取付穴が、スパルトテールを取り付けても隠しきれないので、黒色のキャップを取付してからテールを取付しました（＾＾）

・・・

で、肝心のその部分の写真・・・ございません（＾＾；

交換前の写真もありませぬ（＾＾；

完全に撮り忘れでございます。

苦労した部分もありますが・・・

そんな時は写真を撮る余裕ナシ！でございます。（＾＾）

なんか・・・よくわからん結果発表みたいになりましたが・・・

カッコエエ～んとちゃいますかぁ～！！（＾＾）

あけまして、おめでとうございます（＾＾）

今年もPRIMARYをよろしくお願いいたします。

新年一発目のお仕事は、去年に引き続き・・・チューブタイヤのパンク修理から始まりました（＾＾；

去年はKTMのFタイヤ・・・

今年は旧車倶楽部ドナドナ隊長O君のRタイヤのパンク修理作業・・・

完全にブログの写真のことなど考えもせず写真ナシ（＾＾；

今年は、新年から多くのお客様に来店頂き、ありがとうございます。

ウインタースポーツを引退した私にとっては、この暖かさが最高でございます（＾＾）

これ以上寒くならないでほしい今日此の頃・・・

H様　差し入れありがとうございます！

頂いたその日に食べたので、写真はございませ～ん（＾＾；

また別のH様　お土産ありがとうございます。（＾＾）

これ！めっちゃ旨いんですよ！

ありがとうございます（＾＾）

頂いた瞬間テンション上がりました！

お酒ナシで、これだけを食べることが出来なかったので撮影成功でございます（＾＾）