エンジンがかからなくなりました・・・っとレッカー入庫
EVOですがポイント点火になっておりました。
火花が飛んでおりません・・・(^^;
この状態のコイルでは火花を飛ばすのは無理でしょう(^^;
同じくコイルへの配線も焼けただれておりました・・・
配線を修正して、コイルを交換して作業完了でございます。
つづきまして・・・
作業的にこのマフラーフランジボルトを取り外さなければ作業ができないのですが・・・
外れません(^^;
しかも4本すべて・・・
WAKO’Sラスペネを浸透させて半回転緩めてはラスペネ・・・
また半回転締め付けてラスペネ・・・そして1回転緩める・・・を繰り返して・・・
なんとか折れたり、焼き付かずに取り外し完了(^^)
これで作業が進む・・・と思いきや・・・
センサープレートのシールが溶け出して、こぼれたボンド状態・・・
あるあるなんですが・・・(^^;
この状態の部品を取り外した時に・・・次に取付した時にもしっかり作動してくれるのか?
「今までエンジンかかっていたのに・・・なんで?」
とか言われるのですが(^^;
ギリギリ作動していた部品が、
取り外しを丁寧にしてもその機能を失う場合があるんですよ~・・・
ってか
こうなっていたら交換するのが基本なんですがね~(^^)
完全に中身が見えているのは初めて見たかも・・・
H様ありがとうございます。
この時期の日帰りプチツーリングはみなさんこっち方面なんですね~(^^)