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クルーズコントロール スイッチ・・・

2018年 4月 25日

switci kit cruise control set/resume

クルーズコントロール スイッチ・・・グ~ラグラ(^^;


ツーリングモデルの右スイッチBOX内・・・

クルーズコントロールスイッチが分解して、接点が飛び出しております・・・

これでは作動しませんな(^^;

 

あんなに小さな場所に

スタートスイッチ

キルスイッチ

Fブレーキスイッチ

Rウインカースイッチ

クルーズコントロールスイッチ

モードセレクトスイッチ

・・・

入りスギやろ!っとか思いましたが・・・

近年の右スイッチBOXコントロールモジュール?

よりはアナログでよかったような気がします(^^)

 

プリント基板でつながれた部分の交換って・・・できるのかな?

それとも・・・

ASSYなのか・・・?

 

 

いややぁ~!考えたくない!!

 


4月21日(土)休みます!!

2018年 4月 18日

4月21日(土)結婚式出席の為、お休みを頂きます。

 

作業的にも混み合うGW前の週末ですが、上記お休みを頂きます。

来店予定のお客様には申し訳ありませんが、よろしく御理解お願いします!(^^;

 

尚、世間で言うGWも5月2日(水)はお休みを頂きますが、

それ以外は営業いたします!!

 

後日・・・年内のどこかで?お休みを頂く予定です(^^;

 

 

 

あれ?なんか光ってる?


オイオイ!

デカイぞ!

大丈夫か?・・・

エア漏れはありませんので大丈夫だと思いますが・・・

 

このように切れてるパンクは修理できないことが多いです!

クギ等の丸い穴と違って、切れて裂けてますから・・・

 

気を付けて下さい!・・・って無理か(^^;

 

できるだけ道路の端を走らないようにするとか・・・?

 

 

 

・・・こんなん落とすヤツ?が一番アカンねんけどな

 

 

 

このように、目視確認も点検です!

ネン(燃料)オ(オイル)シャ(車輪・タイヤ・空気圧)チエ(チェーン)ブ(ブレーキ)

ク(クラッチ)トウ(灯火類)バ(バッテリー)シメ(各部締め付け)

 

ネンオシャチエブクトウバシメ!

 

上記、乗車前点検でトラブルを未然に防ぐことができます!

きっと、運転免許を取得する際に勉強したと思いますよ~(^^)

 

では、良いGWを!


ビニールテープを外すと・・・

2018年 4月 10日

リアフェンダー交換の作業にて

テール廻りの配線のカプラーを外そうとした時に

なんか?やたらとビニールテープが巻かれていて・・・

(。。。なんでこんなとこにテープ巻いてるネン!)とか思いながら外すと・・・!!


アカ~ン!!

絶対外れないカプラーに加工されてるヤン!

引っ張ってもお互いが溶けて一体化していて外れません!!!

 

 

おそらく・・・なんかの配線のハンダ付の作業中に

カプラーの上に半田ごてを置いたままにしたのでしょう!?たぶん・・・

 

 

あ~!!!

もぉ~!!!

なんやネン!!!

なんでやネン!!!

・・・ここはなにも考えずに進むとこやろ~!!!

 

 

とか思いながら・・・

溶けたカプラー内のターミナルを破壊しないように、

小さななニッパーでカプラーを砕いて、まともな形状のカプラーに入れ替えて・・・

 

 

なんだかすごく・・・無意味な時間をすごしたような・・・(^^;

 


4月の営業予定とか・・・(^^)

2018年 4月 4日

遅くなりますが・・・4月の営業予定になります(^^)

 

 

この時期・・・

なにかとバタバタしております(^^;

 

 

「車検の時にいっしょに、ここも交換して~!」

ってパターンが以外と想像外の重作業になることも・・・

 

私が一人で営業しているのを理解して下さる方がほとんどですが、

なにぶん一人ですので、土日のクイック作業もお客さんが、かさなってしまうと

どちらかの作業が終わるまで待って頂くしかありません(^^;

 

お客様の休日の行動パターンって、だいたい同じなんですよねぇ~(^^)

 

作業は来店前に確認して頂くと助かりま~す。

 

 

 

 

・・・とか


そこまで分解するなら・・・交換したい!!!シリーズ

N様、もぅしばらくお時間下さいませ・・・

 

 


時間が過ぎると、どんなに保管状況が良くても、必ず劣化は起こります!

O-リングですが

ゴムのプニプニ感がまったくありません(^^;

これはあきませんな!

 

 

 

 


ここはスムーズに進むところ・・・のはずが・・・

2018年 3月 26日

作業をしていて・・・

頭で工程を考えながら・・・

ここ外して、次ここ外して・・・

・・・

・・・

・・・

外れナイッ!!

 

う~ん・・・

完全に一体化しておりますな(^^;

・・・

・・・

・・・

安心してください!!履いてマスよ!・・・?

・・・?

安心してください!!なんとかしますから!!

・・・〇◆☆∥Д★шИ◎

写真ありませんが・・・

なんとかなってますから!(^^)

 

 


ホントは・・・もうひとつの電池(^^;

2018年 3月 16日

ホントは・・・もうひとつの電池(^^;

これですね!

サイレンの中にも充電式の電池が入っております!

裏側のカバーをパカッと開けると、電池がいらっしゃいます(^^)

 

電池を交換するのに、サイレンを外すほうが手間かかりますわ(^^;

 

 

なんでこんなとこに置いたん・・・

って簡単に外せたらサイレンの意味ナイか!(^^)


バッテリー交換・・・っとなると!

2018年 3月 7日

この時期に多い作業・・・

 

「冬の間しばらく乗ってなかったので・・・」

「バッテリーがあがったみたいで・・・充電してもエンジンがかからないので

レッカーで運びますので、バッテリー交換お願いします~!」

 

的な・・・


バッテリー交換!

もちろん充電系の出力、制御も確認!

ここまではあたりまえ!

 

 

ここから!!

近年のバイクにはもう1個あるでしょ!

バッテリー・・・いや電池が!!

 

これの電池も交換してあげて下さい!(^^)

車体のバッテリーに比べれば安いモンです!

こっちの反応が悪くてもトラブルの原因になりかねませんよ!

 

 

ホントは・・・

車体のバッテリーを外してもサイレンが鳴るように、スマートサイレンの中にも

電池が入ってるんですがね・・・

 

こっちの電池も要注意なんですが・・・

 

とりあえず・・・

 


パンク・・・レッカー入庫(^^;

2018年 2月 20日

たまぁ~に通勤で使われているお客様で・・・

 

「出勤時は普通に乗れたんですけど・・・

帰ろうと思ったら、えらい車高低くなってて、バイクがほぼ直立しとるんですよ~!」

「パンクして押すにも動かんくらいなんで、レッカーで運びますわ!」

「今日、今から入庫大丈夫ですか?」

 

っと・・・

いつ起こるかわからない・・・パンク(^^;


めっちゃ長いし!・・・(^^;

「20年以上乗ってるけど、パンクでレッカー呼んだん初めてやわ!」

だって!

 

 

私は過去に・・・

通勤の帰宅中にパンクしまして・・・わかってるケドそのまま帰宅!

次の日の出勤時、フットポンプを鞄に入れて、

空気を足しながら出勤したことがあります(^^;

 

 

だって、店まで行けば自分で修理できるんで・・・(^^;

 


整備・メンテナンス(^^)

2018年 2月 14日

「最近燃費が悪くなってきたような・・・?」

「ちょっと見てくれる?」

っとエアクリーナーエレメント交換です(^^)

 

よく走られるお客様で、走行距離ごとで交換されます。

 

 

 

止めてるだけでオイルがポタポタ・・・

アレっすね!


ひときわツヤツヤしているオイルホース!

・・・

このホースがヒビ割れするとオイルタンクが空になるまでず~っと漏れます!

ドレンホースなんで・・・

04以降のXLに多いパターンですな!


 

 

 

「なんか・・・最近後ろのランプ暗いネン!」っと


一瞬・・・

「テールランプのバルブないや~ん!」

・・・なんでナイねん?

「誰がパクッてん?」

っとよ~く見ると・・・

中で、外れて落ちてます・・・

「そら点かへんわ!(^^)」

ウェッジ球って差し込んでるだけやけど、差し込む相手側も樹脂なんで・・・

樹脂?プラッチック?そいつが割れてました・・・

 

こんな部品、絶対ウチの店にナイわ!

 

メーターのバックライトのサイズは何個かあるけど・・・

とりあえずテープで固定して・・・

 

「ウチにナイんで部品注文になりますけど・・・」

・・・

「明日、駅前のバイク屋行ってくるわ~!」

「にぃ~ちゃんとこでも出来るかなぁ~思て(笑)」

・・・

・・・

・・・

 

(。。。いや、部品さえあれば・・・)

 

(。。。なんかビミョーに・・・)

 

 

「ザブングル加藤...」の画像検索結果

 

 

 

 


レギュレーター交換とか・・・まさかの?あるあるシリーズ?

2018年 2月 7日

PM9:00

寒いし、営業時間も終わり、シャッターを閉めて車検準備をしていたら・・・

プルル~♪ 携帯電話が鳴る・・・

 

「シンペーさん!営業時間外にすいません!

走りに行こうと思ったら、途中でエンジン止まってかからないんですよ~!

明日にでも取りに来てもらえます?」

 

私「走ってんの?・・・この寒い夜に?」

 

「ハイ!」(かなり元気よく)

 

 

 

(う~ん・・・どうしよっかな~。。。)

私「まだ、店におるし」

「その場所やったら、もうちょっとしてこっちの仕事が落ち着いたら行くわ!」

(若さに圧倒された感と、何かに負けた感、満載で出動!。。。)(^^;

 

 

次の日・・・

 

レギュレーターっすね!

・・・ってタンク外さなんとあかんヤン!


タンク下のバイパスのホース・・・

これはサクっと交換ですな!

 

 

年式的にステーターやマグネットローターも心配ですが、出力・グランドテストはOK!

 

 

予期せぬタイミングで起こる故障・・・

けして安くない修理費・・・

想定外の出費・・・

 

考えとかなあきませんな!(^^;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

とか言ってる後に・・・

PRIMARY 積車 壊れる・・・

なんとか走れるけど40Km/h以上になると「ガクガクガク・・・」

あか~ん!

あかんで!

今日はやめよ!

走って!

お願いやから!!

陸運局まで行って、車検通してからにして・・・

 

無~理~!!!!!

 

予期せぬタイミングで起こる故障・・・

けして安くない修理費・・・

想定外の出費・・・

考えてるわけナイやろ!!(^^;