大阪・茨木のハーレー＆バイクショップ　モーターハウス　PRIMARY

「車検に持っていきたいネンけど・・・」

「バッテリーが上がってエンジンかからんから、近所のバイク屋で交換してから入庫させるわぁ～！」

っと言う電話から２週間後くらいに入庫・・・

「バッテリー交換したのになんか、かかり悪いねん・・・？」

「ちょっとコゲ臭いような気もすんねん」

「まっ！そのへんも見といて～（＾＾）」

っと車検入庫ありがとうございます。

っが！確認してみると・・・

たしかに’０４～のXLモデルのマイナス側は締めにくいけど・・・

マイナスケーブルがぐねぐねに折れ曲がって、手締めですか？ってぐらい締め付けが緩い・・・（＾＾；

ケーブルはこんな状態・・・

はい、グランドケーブル締め付け緩すぎで、スパークした後があります・・・

たぶんセルを回すたびにマイナス側でスパークしてたのでしょう・・・

残念でございます。

まだ、ターミナル面を修正してしっかり取付できましたので、大丈夫だと思いますが（＾＾）

バッテリー交換・・・簡単そうでむずかしい’０４以降スポーツスター

K　様　ありがとうございます。（＾＾）

お客様のバイクのオイル交換作業はあたりまえ！

しかし自分のバイクや日常使用している軽トラ・・・って何時オイル交換したかな・・・？

・・・っと思い出したので軽トラのオイル交換（＾＾）

今回は汚れておりましたが、ちゃんとオイルが残っておりました（＾＾；

ロングツーリング前に気になる部分のリフレッシュで入庫の　O様

フロントフォーク廻りの作業です。

クロームのフォークキャップカバーにかくれているので、

ダストシールやフォークシールの状態が確認しにくいのですが、外してみると・・・

Lサイドのフォークシールはこんな状態でした・・・（＾＾；

ハンドルを左にきって、サイドスタンドで車両を止めていると、雨水がつたうからなのか？

左側のフォークが先に漏れ出すパターンが多いように思います。

後は、清掃して、新しいオイルシールを組み付けて・・・っと！

あと、クラッチワイヤーの取付部分も！

この部分はどうしても多少にじみが出てくると思いますが・・・一応対策してあります。（＾＾）

かわりまして・・・

ヘッドライト！まだ使用、耐久テスト中ですが・・・（＾＾；

私「まだ取付したことがないから、どんな不具合が出るかわかりませんよ～！」

お客様「そのへんは費用対効果で・・・（＾＾）」

部品にたいして、ご理解いただけましたので（＾＾）

H４ヘッドライトバルブをLEDバルブに交換するだけで・・・どうなんだ？

写真ではわかりにくいですが、ヘッドライトバルブの後ろ側にスペースがナイ車両には多分・・・無理な感じです。

っが！

これを見ると・・・自分のにもつけたいなぁ～LED！

こんなん飲んでも、この暑さには勝てマセヌ・・・（＾＾；

昔に他店様にて加工・カスタムしたフューエルタンクマウントの修正・・・

本来はここにナットが溶接されていたのだと思います。

この部分の溶接が外れて、固定していたボルトごと脱落して・・・

タンクがガタガタ揺れている・・・

タンクを外すまで状況が理解できませんでしたが、

ヤルしかナイかな・・・

フランジナットをこんな感じに加工しまして・・・

脱落した部分にちょっとキツめに入るようにして・・・

からの・・・

ボルトの取付角度を確認して・・・溶接作業へ・・・

時間すぎんの早！（＾＾）

知り合いのバイク屋さんが、帰りに部品を届けに来てくれるので、

それじゃ～来るまで作業しよ～っと

部品洗浄台の前でガスケット剥がし～＆洗浄作業をしておりました。

地味です。。。

じみな作業です。。。

ちょっと切ない気持ちになります。。。

「はぁ～・・・」なんだか溜め息も出ます。。。

そこに部品を届けにＹ氏来店！

若干テンション上げぎみで、くだらない話をして

「さぁ帰るか～？」って外を見ると

歩道をバイクを押しながらこちらに来る人影が・・・

「よかったぁ～！！まだ久保田さんいてはるわぁ～！！」

私「どっ？どうしました？」

「コーナンの前の信号で突然動かなくなったんですよ・・・

信号が青になってクラッチをつないでも全然前に進まないんです！！」

私「あちゃあ～・・・なんやろ？・・・」

「とりあえず今日は預かりますので・・・」

っと代車のスクーターを出してバイクの後ろに廻った時・・・

うゎ！！

バイクから黒いヘビ！？・・・？

・・・ん？

・・・あっ！！

ヘビ・・・？ではなくドライブベルトですわ！

ベルトが切れてたら、そうなりますわ！

っとコーナン前よりバイクを押しての入庫となりました。（＾＾；

暗闇でみたアレ（ドライブベルト）は

こっちに飛び掛かってきそうなヘビにしか見えませんでした。

私はけっこう「ヘビ」が苦手です！

高年式インジェクションモデルのエンジンがかからナイ（＾＾；

セルは回って、元気にクランキングするのだが、なにかおかしい・・・

メインキーをＯＮにした時のフューエルポンプが作動する音

「シュ～ン」音がしない・・・

ヒューズかリレー廻りかな・・・っと確認を進めていくと

「カチン」っとリレーの作動音はするのだが、内部の接点が焼損しているのか？電気が流れていない様子

原因は　システムリレー　３１５１１－０１Ｂ　でした。

スターターリレーも同様の形なのだが、端子の数がちょっと違う・・・

在庫のあるスターターリレーで代用しようかと思いましたが・・・

やっぱヤメ！

ちゃんと同じ物を手配して交換いたしました。（＾＾）

こんな小さなもので・・・とも思いましたが、電気部品が増えると仕方ないよなぁ～

はい車検です！日常業務です（＾＾）

今回は高年式車両ですので、陸運局に到着してからのキックオンリー車両でエンジンがかからない・・・

等の不安もなく、時間が解決してくれる日常業務かと思っていると・・・

まさかの光量不足！！！

よく確認しなかった自分が悪いんや・・・

とも思いましたが・・・

写真　左

ＨＩＤユニットの高熱で奥の鏡の部分が焼けて剥離しております（＾＾；

。。。「２年前はこれで車検通ったのに・・・！」

っと検査ラインでよく聞くセリフをグッとこらえてヘッドライトユニット交換！

その他ＨＩＤユニットのトラブルもあり大変でしたが、無事車検合格です。

本当は午前中でミッション完了予定でしたが、完了したのはギリＰＭ３：５０・・・

ほぼ終日お店にいておりませんでしたが、さぼって遊んでいたんじゃナイんだよ～！っていう

心の叫びをブログにて・・・（＾＾）

限られたスペースで作業しております。。。（＾＾：

そこへ・・・

どぉ～ん！

サイドカーでございます。

（＾＾；

サイドカーが納車できるまで、しばらく入庫作業はお電話にて確認お願いします。（＾＾）

ねらっていたラーメン屋が定休日・・・

オーマイガッ！

でも、もぅラーメンな気分は変更できません・・・

携帯で検索してとりあえずラーメン！！

ココよさそうやし行くか！っと豊中の　麺哲　さんへ乱入！

初めてやし、お兄ぃ～さんに「ここのお勧めのラーメンください！」

っと注文！

この写真ではわかりにくいですが・・・

ここのチャーシューのインパクトにはビビった（＾＾）

もぅこれ以上は説明いたしません！

結果的に大変おいしくラーメンを頂いたのですが・・・

お店を出たときは「肉、食ったなぁ～」って気分でした。（＾＾）

ＦＸＣＷＣ　Ｉ様　ハンドルとシートでバリっとイメージチェンジでございます。（＾＾）

カスタム！っと言うのは簡単ですが、数あるパーツメーカーより部品を選び、自分の理想とするポジションと全体的なスタイルの統一感！これが難しいんです。

お客様のセンスもあり上手くまとまったと思います（＾＾）

話はかわりまして・・・

いつも無茶な作業をいかにも。。。（久保田さんなら普通に出来ますよね～）オーラを出しながら

カスタム相談に来店された〇〇様・・・

（イニシャルトークも残念なくらい、残念無念ですので、〇〇様扱いでございます。）（＾＾；

〇〇様　ノリノリで「ココをこんな感じにしてほしいんですよぉ～（＾＾）」

私「は～ぁ！？そんなん無理っすよ！」

「〇〇さん工賃ＵＰ！ですね、部品持ち込みで、ここまでは自分で作業して・・・」

「ここから自分では無理だから作業お願いします・・・って世の中そんなに甘くナイっすよ！」

〇〇様　「久保田さんなら出来ますって～（＾＾）」

私「そんなに持ち上げられても工賃ＵＰ！ですよ・・・まぁ～ヤリますけど・・・」

っとめんどくさい大阪独特のやりとりをした後・・・

なんかいつもと違う変な感じ・・・？っと違和感を感じたＲ廻り

あれ？

・・・これって？

なんか変？

なんでこんなことに？

エエ～ッ！

ハイ！完全にダメダメボーイズですね！

サンデーメカニックもホドホドにネ！（＾＾）

プライマリーチェーンの交換ですが、エンジンスプロケットを確認したり、コンペン廻りを確認したりしまして・・・

交換した古いチェーンを持った時

どこからともなく「おまんら、ゆるさんぜよ！」（スケバン刑事）

っと聞こえたような気がする・・・（＾＾：

この写真では解りにくいですが・・・

こうしてみるとチェーンのリンクの遊びが多いのがわかります。

このよれ具合がなんだか・・・スケバン刑事！

意味不明ですが・・・（＾＾；

私はチェーンは武器にならないと思います。

ＤＵＮＬＯＰ　Ｄ４０２　ＭＴ９０Ｂ１６　７４Ｈからの～！

ＭＩＣＨＥＬＩＮ　ＣＯＭＭＡＮＤＥＲⅡ　１５０/８０Ｂ１６　７７Ｈ　（＾＾）

カスタム以外でのホイール交換・・・

今までなかった？　ホイールがダメになったのでホイールを交換・・・

いろいろと、ややこしい年式のリアホイールなんです（＾＾；

ショベルＦＬＴのＲホイールの交換

写真も撮ってないので説明しにくいのですが、私が思うにはそもそも

この年式のホイールベアリングの構造がダメだと思いますです（＾＾）

さて・・・交換となると・・・

スプロケット側はスペーサーでなんとでもなるのですが・・・

ディスクローターその物もあまり認識されていないサイズであり・・・

予想外のボルト径で取付されているではアリマセンカ・・・

メ～ッチャ頭使いまして・・・

まっ！なんとかなりましたど～！（＾＾）

出来てしまうと、ふ～ん・・・って感じですが（＾＾；

ＥＶＯ　リアホイール装着で今後の部品も、メンテナンスも大丈夫ではありませんかね～（＾＾）

試乗はバッチリでした！

残るはプライマリー廻りのみ・・・

ちょっと心配な予感・・・

まだ分解してませんが。。。

Ｚっち！ありがとう！（＾＾）

なぜか車検作業だけで終わらない・・・

車検と修理がセットになった車両がなんだか多い気がします。（＾＾；

「〇〇がアカンのは知ってるねんけど・・・

車検の時にいっしょに作業してもらおう～！」

って感じかな？

今回はＥＶＯスタータークラッチ

スコーンっと取り外して・・・

ってもちろんプライマリー側も分解しておりますが（＾＾）

セルモーターを取り外して・・・

年式と距離からして、チョコ乗りが多かったのかな？

外観は塗装の剥離もなく綺麗でございます。

さらに分解して・・・

中央の少し小さなパチンコ玉！

過去に、これが入ってない車両のリングギアの修理の時に原因が分からなくて苦労しました。（＾＾；

そらアカンわな！

ってな感じでスタータークラッチを交換いたしました。（＾＾）

それから・・・

なにかと調子が悪く、単発状態になります・・・Ｋ様　プラグコードが原因です。

交換しよう！そうしよう！

っとか

ささってますがどうしましょう？

「こんなケチついたタイヤもういらんわ！交換して！」

とは言ってくれませんでした。・・・パンク修理ですね

パンク修理でエア漏れが止まらない時は交換になるから～！

エア漏れがないか定期的に確認よろしくお願いします。（＾＾）